規劃和安置袋式除塵器體系的準則

     規劃車間袋式除塵器體系時,首要應依據現場的實際狀況,斷定選用何種布局的體系,再依據車間的平面圖和立面圖來安置主管道、支管道、風機、除塵器、料倉等的位置。通常在規劃與安置時,應思考如下準則:

    2.1　盡量選用室外會集除塵方法,這樣不僅能確保車間內的環境,又便于對廢料進行會集處置。但需吸塵的機臺散布較為渙散或數量較少時,也可選用單機式除塵器,可以節省管道制作設備方面的投入。

    2.2　主管道的安置要思考車間采光,走向要兼顧漂亮,盡量平行或垂直。分支管道除了遵循上述需求外,還要以不影響交通和工人操作為準則,并盡量削減彎頭的數量,并且要注意運送的最遠間隔不要超越250米。

    2.3　三通管、多通管、彎頭、變徑管等要按規范布局規劃和制作,并要確保內壁的潤滑規整,接頭法蘭必須有密封辦法,以削減風壓及風量的損失。圖1中是一些常見的不合理布局,應在規劃及設備中盡量避免。

    2.4　機床吸塵口前應加設主動或手動閘口開關,以調理與節省風量。規劃安置主管道或物料流量較大的管道時,在彎頭、多通、三通的后方以及直立管的下方等易發作阻塞的部位,應開設查看門或查看口,以便隨時鏟除阻塞的散碎物料。

    2.5　依據車間加工設備所發生的碎料品種及性狀選用別離設備及數量。常見的木材加工發生的散碎廢料的別離方法見表2。實際狀況中,各車間均有不同的加工設備,發生的廢料多是各種性狀廢料的混合物,如選用會集除塵體系,則應思考多級除塵的計劃,即選用預別離和細別離。

    2.6　風機盡量設備在室外,進風口和出風口與管道相連處要選用軟管銜接或漆布包裹的方法,以削減噪聲及轟動。風機進風口前應設篩孔尺寸不大于4cm的鐵篩網,避免較大木塊或其它雜物對鳳機葉輪形成損壞。

    2.7　應在管道、風機、別離器及料倉悉數選配穩當后,再進行整套體系的核算和規劃。通常來說,為了形成較大空氣替換量,以盡可能干凈徹底地吸走散碎廢料,關于木工車間吸塵設備,混合重量濃度應取為O.1kg/kg以下。因為混合濃度較小,故可先按純空氣的狀況來進行核算,而將最后得出的壓力值增大7%-10%即可。風速挑選通常要在20米/秒以上,關于以吸木粉為主的體系,風速應該再進步30-50%。